DE OPORTUNIDAD VENDO MUSTANG COBRA 1977
ESTIMADOS INTERESADOS, ESTE ES UN COBRA ORIGINAL DE FABRICA, NO ES UN SIMPLE 4L O V6 QUE LE PONEN UN V8 Y QUE MUCHA GENTE DICE Q ES COBRA ESTE ES UN COBRA DE FABRICA CON UNA TRANSMISION Y CAJA ADECUADA PARA SU POTENCIA. El auto tiene todas sus partes originales, se lo desarmo para restaurarlo integramente y proteger sus latas...
tiene un motor v8 5.0 original y caja manual.
en las fotos pueden ver el estado actual, y el rojo es antes de desarmarlo.
es una gran oportunidad para quien sea aficionado a estos vehiculos ya que muy pocos existen en nuestro pais.
el auto tiene:
todas las tapicerias
asientes con tapiz original, la butaca trasera esta perfecta y las delanteras tiene rotos, pequeños en el asiento.
todos los plasticos interiores y exteriores.
tiene los vidrios originales posteriores, laterales.
el delantero esta roto.
tiene el aleron trasero original.
toma de aire en el capot original.
mascarilla
guardachoques.
regillas de los vidrios laterares con las cobras
regilla del vidrio grande de atras.
lunas, posteriores, laterales, frontales
etc. que se puede ver.
esta lateado, en este momento toca realizar revicion electrica y mecanica.
posteriormente pintar y armar.
cobras originales no existen muchos en el pais.
agradezco su interes.
se lo puede ver en el sector norte de Quito en Ponceano Alto previa cita.
saludos cordiales a todos.
miren el video
http://www.youtube.com/watch?v=jeSm4OMZ8aMvisiten: mustangii.org
para informarse mas sobre este auto.
El Ford Mustang cambió y se convirtió en el Mustang II basado en el Ford Pinto, un modelo más pequeño y menos consumidor con motor de 4, 6 y 8 cilindros. El sacrificio hecho en la reducción en el tamaño del motor así como del automóvil en sí se compensó con interiores más lujosos. En 1976 aparece el Cobra II, con el propósito de recordar la fama de los Mustangs Shelby. Un año después, Ford, en un intento de atraer a los fanáticos del convertible, ofrece un nuevo paquete de coches deportivos de cuatro velocidades y transmisión manual. El nuevo modelo King Cobra es el primer Mustang en usar la insignia "5.0" en el año 1978.
Durante la década de los sesenta, los fabricantes siempre estuvieron a la caza de soluciones para lograr el mínimo consumo de combustible y es así como se comenzó a trabajar con materiales como plástico, aluminio y defensas de uretano.
Los interiores, modelos y acabados estéticos variaron de país a país. El MII fue uno de los mustangs mas vendidos en la historia y gracias a él la dinastía sigue hasta la fecha
